燃氣作為一種商品，就不得不提到燃氣的計量，在《中華人民共和國計量法》規定：燃氣計量器具屬于強制檢定的計量器具[2]，這足以證明計量在燃氣運營當中起到的重要作用。 

  因為渦輪流量計是使用在用氣量大的用戶上，如果可以實時的對渦輪流量計進行在線檢測，我們就可以時間得到故障的信息報告，在***短地時間里將存在故障的流量計送去維修，維護了供氣和用氣雙方的利益。所以說如何實現在線監測渦輪流量計的運行狀態就成為了一個重要問題，就將結合理論知識論證如何實現在線監測，并設計相應的實驗，根據實驗數據證明所論證的在線監測方法。 

  渦輪流量計作為貿易計量一旦發現用氣量存在疑問，如果想診斷是否存在故障現在的處理辦法就必須拆下來送檢，這對于供氣方和用氣方來說都是不愿意發生的。如果渦輪流量計能夠實現在線監測以及故障診斷功能，當用氣量發生了變化，就可以在線進行診斷如果有故障，就將渦輪流量計進行拆卸維修；如果渦輪流量計并沒有故障，那么就不用拆卸。 
  渦輪流量計在線監測以及故障診斷的意義有如下兩點： 
  ，渦輪流量計在線監測可以實時監測渦輪流量計的運行狀態，將渦輪流量計出現故障后的損失降到較低。渦輪流量計出現故障雖然不能避免，但是出現故障后如果能夠時間發現，并做出相應的處理，那么對于保證計量設備正常運行具有積極的作用。
  第二，適當調整渦輪流量計的檢定周期，合理使用維護費用。根據《JJG 1037.2008 渦輪流量計》規定：渦輪流量計的檢定周期一般為 2 年，準確度等級優于 0.5 級的檢定周期為 1 年[4]。就目前而言渦輪流量計的使用等級全部是低于 0.5 級的，因此渦輪流量計的檢定周期就是兩年，渦輪流量計周期檢定就是為了檢查其能否正常運行。在進行周期檢定的時候，從渦輪流量計的拆卸到運輸環節中都有可能對渦輪流量計產生損壞，并且還會產生一大筆的施工運輸費用以及標定費用。對于渦輪流量計的送檢方來說，如果渦輪流量計存在故障，那么可以維修后避免引起更多的誤差，但是之前因故障引起的計量誤差卻很難核算；如果渦輪流量計沒有故障，那么對于渦輪流量計的送檢方來說就是花費了一筆不小的開支。如果可以對渦輪流量計進行在線監測以及故障診斷，那么就可以將有可能發生故障的渦輪流量計送檢，對于那些運行良好的渦輪流量計，到兩年后可以適當的延遲送檢，或者可以通過渦輪流量計在線監測以及故障診斷系統簡化檢定的流程，達到合理分配檢定資金的目的。  

  對于渦輪流量計來說，它受到計量燃氣來流條件的影響較大，不過渦輪流量計的重復性和靈敏度都很好，這是它不可能被一般流量計所取代的優點。如果能在渦輪流量計的使用條件下對其進行檢定，就能克服渦輪流量計的缺點，充分發揮它的作用[5]。