國內外逐漸推出了分離點確定的菱形截面檢測桿（國外稱鉆石Diamonr）以取代圓截面，那么均速管流量計分類有哪些？目前常用的有以下幾種：

 

 

1、菱型—Ⅱ型

 

總壓、背壓檢測孔均采用2～4對，在高、低壓腔中平均后，分別引至差壓變送器高低壓端。美國DSI上世紀末期（1984年）推出的Probar產品（圖2C-1）由三個型材（一個菱形、二個三角形）組合成檢測桿。而德國的intra-automation公司于上世紀90年代推出了一體化結構（圖2C—2），稱為Itabar的產呂，檢測有內用隔板分為高低二個壓力腔，強度好，不易泄漏，且采用高強度耐熱鋼后，耐壓可達40Mpa，耐溫可達100℃。Probar及Itabar的檢測桿都采取了復合結構，可將溫度變送器插入檢測桿組成一體化智能質量流量計。

 

2、托巴管

 

由英國托巴（TFL）流量計公司，1985年推出，在圓形檢測桿，？？出一個大角形，迫使流體在六角處分離，它與菱形—Ⅰ型早期采用過的忠壓引出管，實踐證明，不僅沒有什么優異的性能，反而增大易于堵塞的弊病，這種結構早被國內外生產廠商所淘汰。國內某廠推一種產品，亦稱托巴管，其實就是在每個總壓檢測孔上焊一個彈頭，檢測桿仍為圓形。它既沒有彈頭型控制附面號的優點，又保留了圓截面分離點不確定的缺點。匠心何在？難以理解！

 

3、菱形—Ⅰ型

 

由美國DSI公司1978年推出。由于均速管一般應使用在位流中，即管道橫截面積有橫向流動，背壓應相等，可以僅取一點背壓，用一根內徑約3毫米的細管引至變送器，但現場流體大多不夠潔凈，常有堵塞故障發生。目前國內仍有廠家生產，國外早已棄而不用。

 

4、彈頭型

 

1992年由美國Veris公司推出，稱為Verbar（威力巴）。

 

Verbar在其彈頭前端表面做了粗糙處理（X/Ks≈200），認為處理后可保證形成紊流附面層，提高測量準確度。附面層由層流轉變為紊流雖會影響準確度，但這種影響相對其他因素來說是微不足道的，而彈頭形及靜壓點的位置，卻使其輸出差壓相對其他類型均速管偏低不少，影響了它在低密度、低流速情況下的選用。

 

5、T型

 

T型結構正對流向2001年由美國DSI公司推出，有二排密集的總壓檢測孔（直徑約2mm）或取壓槽，背流回一測采用了二排背壓孔。認為這樣的設計可獲得“更多”的速度分布，有利于提高準確度。其實總壓孔即或是密集到變成了槽口，也只能測管道中某一直徑方向的流速。而在直管道不夠長，直徑方向上的流速頒不足以反映整個截面時，這種設計毫無意義。用槽口代替總壓孔，在幾十年前就出現過，并未推行說明沒有實用價值，其次，采用較小的總壓孔（或槽）卻易于堵塞。事實上并非廠商所說T形檢測桿正前方形成了高壓區，粉塵不易進入。如真是這樣，汽車擋風玻璃板上還有用雨刷的必要嗎？

 

均速管測量原理

 

均速管流量計由一根沿直徑插入管道中的中空金屬桿，在迎向流體流動方向有成對的測壓孔，一般說來是兩對，但也有一對或多對的，其外形似笛。迎流面的多點測壓孔測量的是總壓，與全壓管相連通，引出平均全壓p1，背流面的中心處一般開有一只孔，與靜壓管相通，引出靜壓p2。均速管是利用測量流體的全壓與靜壓之差來測量流速的。均速管的輸出差壓（△p）和流體平均速度（v），可根據經典的伯努利方程得出：

 

式中； △P——全壓與靜壓之差，Pa

 

ρ——流體密度，kg/m3

 

k——校正系數。

 

如果用流量來表示，其流量計算基本公式為

 

 

式中 qv ——流體的體積流量，m3/s；

 

qm——流體的質量流量，kg/s；

 

α ——工作狀態下均速管的流量系數；

 

ε——工作狀態下流體流過檢測桿時的流束膨脹系數；

 

A——工作狀態下管道內截面面積，m2

 

對于不同壓縮性流體：ε=1； 對于可壓縮性流體：ε＜1

 

現場管道對均速管流量計流量測量的影響

 

管道對均速管的流量測量的影響舉足輕重，不可忽視，主要表現在以下兩個方面:

 

1、直管段長度

 

均速管前直管道長度必須達到20~30D，以保證流速分布為充分發展紊流，只有這樣，僅測幾點的流速才可能推算流經整個截面的流量。否則，管道中的流動比較復雜(，流速分布不僅不對稱于軸線，還會有橫向流動(二次流)及漩渦，僅測直徑上幾點流速是很難保證測量的準確度的。

 

2、管道內徑

 

均速管只能測流速，要測流量必須乘管道截面(圓管要測內徑，矩形管需測寬與高)。而它又是一種插入式儀表，實際應用中，往往很難或并不認真測內徑。

 

ISO7145就認為，在無法測內徑時，允許用軟尺測管道外徑的周長、估計壁厚來確定內徑，這樣做當然更無法確認管道內壁的腐蝕、積垢等情況的影響。如此確定的管內徑，怎么能保證準確，而從下面分析可看出管內徑的準確與否，將成為影響均速管流量測量準確度舉足輕重的因素。