1)適宜測量的流體：
    傳感器***適用于測量潔凈(或基本潔凈)的低粘度單相流體(氣體或液體)。若測量高粘度液體，由于粘度對傳感器性能的影響，將降低測量準確度。若測量混有固體顆粒的液體，因易損壞軸承，渦輪流量計不適合使用。對測量強腐蝕性的液體，將造成渦輪等主要零部件的選材困難，其耐腐蝕性有一定的局限性，要慎重選擇。對氣體測量是可以的，但因氣體密度低、流速高，所以必須對結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計做特殊考慮。一般不能用于氣液混相流和蒸汽的測量。

    2)口徑的選用：
    傳感器的口徑不同它的流量范圍自然也就不同。一般傳感器口徑的選用是由流量范圍來決定的。即使用時的***小流量不得低于該口徑允許測量的***小流量，使用時的***大流量不得高于該口徑允許測量的***大流量。從測量準確度和使用壽命兩個方面考慮，一般認為在斷續(xù)使用(每天實際運行8小時以下)的場合，按實際使用時的***大流量的1. 3倍選擇傳感器口徑。在連續(xù)使用(每天實際運行8小時以上)的場合，按實際使用使得***大流量1. 4倍選擇傳感器口徑。至于，在現(xiàn)場不理想的情況下(如含容易汽化或者含微小顆粒的液體)，那么它的量程將減小為原來的40%。傳感器口徑與流程管道通徑須保證一致，如若不一致時，則需要調(diào)整管道。
  一般情況下，傳感器流量范圍下限附近誤差稍大，通常將實際***小流量的0. 8倍作為選用傳感器流量范圍下限值，以保證有一定的余量。
    3)軸承的選擇：
    為了提高變送器的測量準確度，力求減小軸與軸承間的摩擦力矩。一般滾動軸承用于潤滑性好的流體(汽油、煤油等)測量;;具有自潤滑性的滑動軸承(如塑料類、石墨碳素類軸承等)，在飛潤滑性的液體測量中被采用;超硬合金軸承(如碳化鎢類軸承等)用于易于汽化的流體、混有微小顆粒的流體以及具有腐蝕性的流體測量以及變送器連續(xù)使用的場合。
    本章主要介紹了渦輪流量計的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點、分類及傳感器的選用要點。可知渦輪流量計在流量測量方面有準確度高，測量范圍寬和重復性好等優(yōu)點，但是在動態(tài)流量測量方面還有不足之處，這就需要對渦輪流量計進行模型分析和研究，從而使其滿足動態(tài)流量測量的需求。