案例解析：渦街流量計設計缺陷造成故障的處理

8600型渦街流量計在我公司應用情況，在使用中五臺渦街流量計中相繼出現故障，經研究發現儀表設計有缺陷，現發表提醒使用相同儀表的單位做好防護。

1 引言

渦街流量計因為測量準確，安裝方便，壓力損失小，不受介質溫度、密度、粘度等性質影響，因此在石油石化里使用相當廣泛，但此表價格較貴，不能使用在振動較大的管線上。

我公司2013年在乙二醇工藝里新增一套碳酸二甲酯處理工段，在碳酸二甲酯工藝系統里安裝5臺型號為8600DF的羅斯蒙特渦街流量計，所測介質成分都為甲醇、碳酸二甲酯；介質壓力，溫度為分別是：(1)FT-6302，正常工作溫度50℃，正常工作壓力0.57 Mpa。(2)FT-6304，正常工作溫度74℃，正常工作壓力0.4Mpa。(3)FT-6305正常工作溫度63℃，正常工作壓力1.2Mpa。(4)FT-6401正常工作溫度142℃，正常工作壓力1.3Mpa。(5)FT-6402正常工作溫度74℃，正常工作壓力1.2 Mpa。

2.故障現象

2015年上半年碳酸二甲酯裝置開車，在開車過程中，首先FT6402和FT6301兩臺渦街流量計發生液晶屏顯示正常，但流量無指示，儀表人員對儀表接線及DCS檢查，通道正常。又懷疑儀表內部組態設置，用hart通訊器進行檢查同時對工藝各個參數進行核對，內部設置正常。***初認為儀表內部測量管道有雜質堵塞，聯系工藝人員對儀表下線，發現內部完好無雜質，后故障仍然存在；后懷疑是不是工藝狀況發生改變或介質發生問題，多方與工藝結合查找工藝原因，確認工藝無問題。***后懷疑傳感器故障，打開兩臺傳感器支撐管對傳感器進行檢查，發現內部有積水痕跡，傳感器銹蝕，測量電阻發現傳感器短路，內部已壞，更換新傳感器，安裝儀表正常。

結合現場馬上對其他三臺渦街流量計進行檢查，發現另外三臺渦街流量計支撐管內部都有進水痕跡，其中有兩臺積水相當嚴重，傳感器浸泡在水中，不同程度銹蝕，參見圖1所示。

3.故障分析

5臺渦街流量計同時出現這種故障現象，絕非巧合，儀表人員結合儀表仔細觀察研究，發現進水處為渦街流量計在支撐管和表頭連接處，參見圖2所示。

渦街流量計主要分為表頭部分、支撐管、傳感器、管道安裝法蘭部分，傳感器安裝在支撐管內，表頭與支撐管連接，設計為一個直徑35mm鋁合金安裝塊，上有四個彈簧片，插入儀表由4個沉頭內六方螺絲固定，沒有防水密封，一旦下雨或有水，水就會順著表頭往下流，經過表頭和支撐管出的結合部分時候，會進入支撐管，支撐管內為一密閉腔體，水在里面積存，浸泡傳感器，造成傳感器銹蝕。

經過分析，各個渦街流量計在正常狀態下所測介質溫度高，相應支撐管內溫度也高，有一些雨水進入支撐管內，也被蒸發，傳感器銹蝕減輕，故障發生情況緩慢，不容易故障顯現。但是我公司在試車以后停運DMC裝置近一年多，在這個過程中管道無介質，渦街流量計溫度低，進入雨水不能蒸發，使傳感器腐蝕，損壞。

結合所發現問題對渦街流量計防水設計檢查，此表廠家標注為IP6.6級，6級防水防大浪級，6級防塵為無塵進入，但是此設計遠遠沒有達到設計6級防塵、防水級別，為儀表設計有缺陷。

4 結束語：故障處理

對5臺渦街流量計都進行檢查，排水，清理支撐管腔體，對已經損壞的傳感器進行更換，組態儀表，然后重點對表頭和支撐管接合處用密封膠進行密封，表正常，效果良好，杜絕了進水現象的再次發生。結合此故障情況，渦街流量計5臺都出現相同現象，應該不是個別現象，現對此儀表故障形成原因及處理方法總結出來，給使用此型號渦街流量計的單位進行提供參考，使用中提前做好防護，杜絕此型號渦街流量計，尤其使用在重要聯鎖控制回路中，突然出現此類故障，帶來重大損失。